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Liaison au sol

Des produits originaux pour concevoir ou améliorer vos trains et châssis de compétition.

Liaison au sol Il y a 66 produits

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  • 59,99 € 74,99 € Expédition sous 1 semaine

    Kit de 4 douilles en aluminium mécanique (AU4G) pour train arrière 106/saxo. Remplace les silent-blocs caoutchoucs, et permet d'éviter les variations de parallélisme indésirables du train arrière dus au déplacement de la traverse. Non conforme groupe N. réservé à la compétition. Nouvelle fabrication TRT Motorsport de haute qualité, GOLD serie (anodisées...

    59,99 € 74,99 €
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    Expédition sous 1 semaine
  • 155,83 € 165,83 € Rupture de stock

    Kit de 4 bagues en bronze autolubrifié (BP25 MF) pour remplacer les roulements de bras des trains arrière d'AX 4/4, peugeot 405, Citroën Berlingo ou Peugeot Partner ph1 (diam int/ext 50/58mm), avec joint à double lèvre côté collerette ! Nouvelle fabrication française ! Une Exclusivité TRT !

    155,83 € 165,83 €
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  • 172,50 € 182,50 € Rupture de stock

    Pack 4 bagues bronze autolubrifiées (BP25 Metafram) + flacon de fix roulement pour Peugeot 405, Ax 4x4, Berlingo & Partner phase 1. Nouvelle fabrication basée sur la technologie et la qualité Metafram. Produites en France ! Voir détails dans la fiche produit.

    172,50 € 182,50 €
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  • 40,50 € Expédition sous 24/48h

    Axe de pivot en 16mm pas de 150. Acier allié pré-traité de haute résistance au sectionnement. Pour 106, 205, 309, Saxo. Tête à méplat. Gorge du boulon ou de la goupille d'arrêt non faite (à effectuer localement). Portée à rectifier sur le pivot pour la tête de l'axe. A l'unité. Deux versions : 1 pour pivot neuf 16mm, l'autre pour réparation (aléser le...

    40,50 €
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  • 115,83 € Rupture de stock

    Kit de 4 bagues bronze autolubrifiées (BP25 MF) pour 106 / Saxo / AX pour remplacer efficacement les roulements de bras de suspension arrière (2 par côté). Ne nécessite pas de graisseur. Montage avec résine de scellement de roulements. Livré avec des conseils pour le montage. Nouvelle production française !

    115,83 €
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  • 97,50 € 107,50 € Rupture de stock

    Kit de 4 bagues bronze autolubrifiées (BP25 MF) pour 205 / 309 / 306 / ZX / Xsara pour remplacer les roulements de bras (2 par côté). Ne nécessite pas de graisseur. Montage avec résine de scellement de roulements. Livré avec des conseils pour le montage. Nouvelle production française !

    97,50 € 107,50 €
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  • 147,50 € 157,50 € Rupture de stock

    Pack 4 bagues bronze autolubrifiées (BP25 MF) + flacon de fix roulement pour 206 train arrière phase 2 (le + courant). Nouvelle fabrication basée sur la technologie et la qualité Metafram. Produites en France ! Voir détails dans la fiche produit.

    147,50 € 157,50 €
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  • 124,17 € Rupture de stock

    Pack 4 bagues bronze autolubrifiées (BP25 metafram) + flacon de fix roulement pour 205 / 309 / 306 / ZX / XSARA. Nouvelle fabrication basée sur la technologie et la qualité Metafram. produites en France ! Voir détails dans la fiche produit.

    124,17 €
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  • 122,50 € 132,50 € sur commande - sous 3 semaines

    Pack 4 bagues bronze autolubrifiées (BP25 MF) + flacon de fix roulement pour 106/saxo/Ax. Nouvelle fabrication basée sur la technologie et la qualité Metafram. Produites en France ! Voir détails dans la fiche produit.

    122,50 € 132,50 €
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    sur commande - sous 3 semaines
  • 130,83 € 140,83 € Rupture de stock

    Kit de 4 bagues en bronze autolubrifié (BP25 Metafram) pour remplacer les roulements de bras (2/côté) pour trains arrière 2ème génération de 206 (le plus courant). diam int / ext : 47/53mm dont 1 avec épaulement de chaque côté. Avec joint à double lèvre côté collerette ! Nouvelle fabrication française ! Dispo avant rupture : 1

    130,83 € 140,83 €
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  • 160,00 € 170,00 € Rupture de stock

    Pack 4 bagues bronze autolubrifiées (BP25 MF) + flacon de fix roulement pour 206 trains arrière phase 1. Nouvelle fabrication basée sur la technologie et la qualité Metafram. Produites en France ! Voir détails dans la fiche produit.

    160,00 € 170,00 €
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  • 143,33 € 153,33 € Rupture de stock

    Kit de 4 bagues en bronze autolubrifié (BP25 MF). Remplace les roulements de bras (2/côté) pour trains arrière 1ère génération de 206 (type 206S16 ou CC). diam int / ext : 47 et 50mm/53 et 58mm dont 1 avec épaulement de chaque côté. Avec joint à double lèvre côté collerette ! Nouvelle fabrication française !

    143,33 € 153,33 €
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  • 255,00 € Expédition sous 20 jours ouvrables (délai souvent plus court)

    Fusée réglable diamètre 25mm (106, Saxo, Ax) à embase carrée. se monte sur bras d'origine sans modification. Double rondelle bombée / concave (idem usine). Taillée dans la masse en acier de haute résistance (très supérieure au 25CD4S). Non valide en Groupes N et A. Elargissement de voie 40mm (20mm par côté) par rapport à train AR à disques origine. A...

    255,00 €
    Expédition sous 20 jours ouvrables (délai souvent plus court)
  • 255,00 € Expédition sous 20 jours ouvrables (délai souvent plus court)

    Fusée réglable diamètre 25mm (Clio 1, Williams, R5GT, R11, R19). Se monte sur bras d'origine sans modif. Double rondelle bombée / concave (idem usine). Taillée en 1 pièce dans la masse en acier d'extrême haute résistance (très supérieure au 25CD4S). Elargissement de voie de 40mm (20mm par côté). Non valide en Groupe N & A. Conforme F2000. A l'unité.

    255,00 €
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  • 280,00 € Expédition sous 20 jours ouvrables (délai souvent plus court)

    Fusée réglable (Clio 1, Williams, R5GT, R11, R19) diam. 30mm pour roulement type kit car. Se monte sur bras d'origine sans modif. Double rondelle bombée / concave (idem usine). Taillée en 1 pièce dans la masse en acier allié d'extrême haute résistance. Elargissement de voie de 40mm (20mm par côté). Non valide en Groupe N. Conforme gr F2000. Conforme gra...

    280,00 €
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  • 255,00 € Expédition sous 20 jours ouvrables (délai souvent plus court)

    Fusée réglable diamètre 25mm (206) à embase carrée. se monte sur bras d'origine sans modification. Double rondelle bombée / concave (idem usine). Taillée dans la masse en acier d'extrême haute résistance (très supérieure au 25CD4S). Non valide en Groupes N et A. Elargissement de voie 40mm (20mm par côté). A l'unité.

    255,00 €
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  • 88,33 € Expédition sous 1 semaine

    Kits 2 silent-bloc pour train arrière de Clio II ou Twingo TT en elastomère de polyuréthane, résistant aux ultra violet, essence, huile, acide, eau. Dureté 95 shores (25 % + rigide que les violets et 80% + rigide que la série). Fournis avec inserts pour le passage des vis de fixation. Non conforme Gr N. Conforme gr A et F2000.

    88,33 €
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  • 335,00 € Expédition sous 20 jours ouvrables (délai souvent plus court)

    Fusée réglable diamètre 32mm (pour moyeu gros roulements), allégée, 205, 309, 306, Zx, Xsara. se monte sur bras d'origine sans modif. Avec double rondelle bombée / concave (id. usine). Taillée dans la masse en acier allié prétraité d'extrême haute résistance (très supérieure au 25CD4S). Elargissement : 20mm / côté. Non valide en Groupes N et A. A l'unité.

    335,00 €
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  • 45,83 € Expédition sous 3 semaines

    Paire d'élargisseurs de voie pour Peugeot et Citroën (4 trous entraxe 108mm). avec centreur. en aluminium mécanique poli, alésage 65mm. Disponible en 13mm, 16mm ou 20mm (épaisseur par cale).

    45,83 €
    Expédition sous 3 semaines
  • 1,51 € Expédition sous 24/48h

    Ecrou de roue conique 60° D23 : diamètre filet 12mm, pas fin 125. Version standard poids 44G en clef de 19. version light poids 37g clef de 17 (choisir dans le menu déroulant). Minimum de commande : 4 pièces. Prix à l'unité.

    1,51 €
    Expédition sous 24/48h
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