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Batterie Ballistic Lithium LifePO4 12V 12 cellules BCA 360A

Neuf

LE RETOUR DES EVO2 !!! Incroyable : Seulement 1,18 kilos, capacité de démarrage de 360A (BCA, intensité sur + de 5 sec à 21°C) (plage de 250 à 410 A). Batterie BALLISTIC LifePO4 12V, garantie 1 an. 7 fois plus légère qu'une batterie au plomb. Idéal pour auto de circuit, course de côte, rallye. 2 versions : "+" à gauche ou "-" à gauche.

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Expédition sous 1 semaine

  • Pratique ...

    Etanche, ultra légère (1,18 kilos seulement !!!) et résistante, cette batterie foncionne au Lithium Fer phosphate (LifePO4). elle n'est pas toxique et est même recyclable.

    Reglementaire ...
    Conforme groupe N si à l'emplacement d'origine et conforme tous autres groupes FIA/FFSA. sa catégorie de batterie sèche n'oblige pas au bac étanche dans l'habitacle. il conviendra de couvrir les contacts électriques et de la doter d'un support conforme à la reglementation si placée dans l'habitacle (support FIA TRT).

    Très Performante ...

    12V (13,6 volts chargée), équivalence AGM* de 18/20Ah mais surtout une intensité au démarrage moyen de 360 A (BCA - burst Cranking amps, intensité sur 5 secondes à 21°C) plage de 250A à 410A. Cette batterie est directement rechargée par votre alternateur, plus rapidement que les batteries classsiques (du fait de l'ampérage nominal inférieur).

    (*) l'ampérage nominal est de 6,9 Ah en continu, et correspond pour le démarrage à une batterie de 18/20 Ah (équivalence AGM)

    Fiable ...

    Beaucoup plus légère et moins sujette aux à coups, elle est garantie 1 an dans le cadre d'une utilisation normale.
    les modèles 2017 ont des connexions internes renforcées

    NB : Produit non livrable dans les dom tom (non accepté par avion).

    Recommandée pour ...

    Les autos de course de côte ou rallye sans gros consommateurs électriques (prévoir extension ou gros alternateur si rampe de phares ou DA électrique permanente). Particulièrement indiquée pour les autos à carburateur (moteurs inférieurs à 2000cc), ou les autos à injection simple (sans DA ou climatisation) de petite cylindrée (moins de 2000cm3). Redémarrages fréquents possibles pour les autos à carbus.
    Testé sur saxo N2 rallye, Clio Ragnotti groupe N rallye, 106 ou saxo F2000 pas trop compressé, toutes 1400cm3, kart cross, buggies etc ...

    Voir aussi ...

    les adaptateurs cosse auto, câbles, support de batterie, et les prises de force de démarrage.

    Nos conseil ...

    Pour le montage, pensez à amortir les vibrations en interposant une feuille de caoutchouc dur, ou autre matériau autorisé (classé M1). Ce conseil est valable pour TOUTES les batteries.

    En cas de besoin, cette batterie fonctionne avec des chargeurs classiques (attention aux recommandations ci-dessous) ou avec les chargeurs spéciaux inteligents BALLISTIC LITHIUM LifePO4 qui permet d'équilibrer les cellules de la batterie.

    IMPORTANT pour donner toute sa capacité et longévité à votre batterie Ballistic qui fait l'objet d'une garantie de 1 an à condition de respecter une utilisation correcte.
    1) Une fois à sa capacité normale, cette batterie ne se décharge pas au stockage ou à l'arrêt même prolongé.
    2) Ne pas utiliser de chargeur automatique avec fonction de désulfatage. Ce type de charge provoquera une surcharge de votre batterie.
    3) Si vous utilisez un chargeur standard manuel et qu'il dépasse 14,4 en tension de charge, stoppez la charge éventuelle dès ou avant que cette tension soit atteinte. Normalement très peu de temps suffit pour porter la batterie à son maximum.
    4) Comme pour les autres batteries sèches, ne pas laisser se décharger excessivement ces batteries (vous ne pourrez pas remettre d'electrolyte dedans). en dessous de 9V La batterie commencera à s'endommager, et vous ne récupèrerez peut-être pas la capacité originale de la batterie. En dessous de 6V elle sera considérée comme morte. mais rassurez vous cela ne peut arriver que si vous laissez un consommateur vider la batterie sans charge ! Attention aux autos/motos qui ont des alarmes et sur le type d'alarme !
    Idéalement si votre auto de compétition à un coupe-circuit homologué et connecté dans les règles de l'art, vous éliminez les risques de consommation par inadvertance.
    il est à noter que la garantie ne s'appliquera pas si elle est en dessous de 9 volts.

    5) Votre alternateur neuf débitera aux environs de 14,4V maximum, il ne risquera donc pas d'endommager la batterie par surcharge. Au contraire un alternateur défectueux peut endommager votre batterie : régulateur mort, coupures par intermittence, etc..
    6) Bien que non obligatoire, il existe des chargeurs intelligents spécialement adaptés qui permettent de faire de l'équilibrage de charge et de porter chaque composant à son maximum prévu par un procédé intelligent, et qui stoppera le processus automatiquement. Idéalement après une compétition, débranchez la batterie, et branchez le chargeur optimate lithium ou Ballistic LifePO4. Votre batterie sera toujours au top !

  • Hauteur103mm
    Largeur86mm
    Longueur112mm
    Poids1,1 kg !!!
    TypeLifePO4 12Cells Batterie au Lithium
    Tension12V
    Capacité nominaleEquivalence AGM 20 Ah
    Intensité de démarrage410A
    Polarité[+-] (bientôt un modèle [-+]
    Garantie3 ans

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