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Douilles, bagues, train arrière

bagues bronze autolub 106 / Saxo / AX

KITBB106

Neuf

Kit de 4 bagues bronze autolubrifiées (BP25 MF) pour 106 / Saxo / AX pour remplacer efficacement les roulements de bras de suspension arrière (2 par côté). Ne nécessite pas de graisseur. Montage avec résine de scellement de roulements. Livré avec des conseils pour le montage. Nouvelle production française !

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115,83 €

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  • Les bagues bronze autolubrifiées remplacent les roulements d'origine des bras de suspension arrière. le kit est prévu pour les 2 côtés (2 bagues par bras).

    Diamètre intérieur nominal : 47mm (+ jeu de montage glissant)

    Diamètre extérieur : 53mm  (- jeu de montage pour scellement)

    Largeur : 35 ou 36mm par bague selon séries.

    Pour les Peugeot 106 et Citroën Saxo ou Ax, ces bagues offrent une portée plus importante que les roulements d'origine garantissant au bras une constance dans la rotation, et supprimant les jeux et variations de géométries dues à des roulements défaillants.

    Montage dans les bras au fix-roulement (afer) ou scell-roulement (loctite) impératif. Il n'est pas nécessaire de prévoir des graisseurs.

    Un mode d'emploi (notice de montage) est livré avec notre pack bagues bronze. Ainsi, vous ne vous trouverez pas en difficulté pour le montage.

    Attention : les bagues en bronze devant tourner librement sans jeu, cela ne fonctionnera pas avec des embouts de traverse abîmés ou ayant une flèche (torsion). dans ce cas il conviendra de les remplacer par des embouts de traverse neufs. Un conseil dans ce cas : préférez les productions type origine avec le traitement dur prévu pour les roulements. Ces produits sont aussi disponibles chez TRT Compétition.

    Conseil : Lors du montage de nouvelles bagues ou roulements, remplacez les joints d'origine, pour garantir l'étanchéité et ne pas engendrer une corrosion du bras.
    références Peugeot des joints nécessaires (modèles à barre stabilisatrice) :
    - intérieur (gros joint à double lèvre) : 513322
    - extérieur (joint traversé par la barre stabilisatrice) : 517407
    il en faut 1 de chaque par côté, soit 2 de chaque pour un kit complet

    Nouvelle fabrication :

    Soucieux de fournir à ses clients un produit disponible, et surtout d'une qualité constante, TRT Compétition a mis en place un nouveau processus de fabrication.

    Le bronze utilisé est un bronze fritté BP25 imprégné de lubrifiant spécifique en usine (production normalisée française par Metafram/Sintertech). Elles sont ensuite ré-usinées et ré-imprégnées en France (avec le même lubrifiant).

    Plusieurs avantages :

    - Efficacité : ce sont de véritables bagues autolubrifiées, ne nécessitant pas de graissage supplémentaire ni d'installation de graisseurs. Plus simple, plus efficace !

    - disponibilité : Les bagues sont produites et usinées en France. Moins d'attente, plus de réactivité !

    - qualité : la qualité est celle des productions de FEDERAL MOGUL METAFRAM une qualité de fabrication constante ! Plus efficace, plus sécurisant !

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