plaquettes Peugeot

Plaquettes CL BRAKES RC8R Peugeot

Neuf

Plaquettes de frein CL Brakes (Carbone Lorraine) RC8 : coefficient de friction moyen de 0,60. Il convient aux systèmes de freinage «groupe A» et est à utiliser avec un liquide de frein hautes performances. Sa résistance à l’usure est accrue par rapport au RC6.La RC8R dispose d’un système radiateur sous forme de rainures dans le dos des plaquettes.

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  • - Ce matériau répond aux conditions de courses les plus exigeantes. On le retrouve sur des voitures de compétitions de haut niveau (WRC, WTCC, ZA V8, GT....).
    Coefficient de friction moyen de 0,60. Il convient aux systèmes de freinage «groupe A» et est à utiliser avec un liquide de frein hautes performances.

    - Sa résistance à l’usure est accrue par rapport au RC6.
    La RC8R dispose d’un système radiateur sous forme de rainures dans le dos des plaquettes, qui offre une meilleure dissipation de chaleur.

    - L’effet radiateur et une plus faible surface de contact plaquette / piston d’étrier viennent donc abaisser la température du liquide de frein.

     

    Procédure de rodage : Pas de procédure de rodage spécifique :

    - sur disques neufs : faire chauffer progressivement (quelques freinages successifs progressifs en durée de 1s à 5 sec)

    - sur disques rodés : quelques freinages moyens.

    Liquide de frein : à utiliser avec du liquide de frein de haute qualité, débarrassé de toute bulle ou humidité. (Purger souvent les freins).

    Principaux composants : graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.

    Préservation de l'environnement : pas de plomb, pas d'amiante, pas de de nickel (technologie NoNitech)

     

    graphiques Carbone Lorraine